서울특별시 도시계획위원회는 2024년 7월 17일 제10차 회의에서 국제교류복합지구 일대의 도로 및 광장 계획에 대한 변경안을 수정가결하였습니다. 이 결정은 강남구 삼성동과 송파구 잠실동을 연결하는 도로와 광장 시설을 현대화하고, 교통 흐름과 보행 환경을 개선하기 위한 것입니다. 다음은 이에 대한 상세한 설명입니다.
1. 위치 및 배경
위치
- 구체적인 지역: 강남구 삼성동에서 송파구 잠실동에 이르는 지역
- 주요 도로: 올림픽대로, 탄천동로 등 7개 노선
- 광장: 광장 3개소
이 지역은 서울의 중요한 경제 및 문화 중심지인 국제교류복합지구로 지정되어 있습니다. 국제교류복합지구는 다양한 국제 행사와 교류를 통해 서울의 글로벌 경쟁력을 강화하고, 경제적 성장을 도모하는 중요한 지역입니다.
배경
- 국제교류복합지구의 중요성
- 경제적 중심지: 국제교류복합지구는 서울의 경제적 중심지로서, 다양한 국제 비즈니스 및 문화 교류가 이루어지는 곳입니다.
- 문화적 중심지: 이 지역은 국제적 행사와 축제가 자주 열리는 장소로, 서울의 문화적 활력을 증진시키는 중요한 역할을 합니다.
- 교통 및 보행 환경 개선 필요성
- 교통 혼잡 문제: 강남구 삼성동과 송파구 잠실동 일대는 교통 혼잡이 심각한 지역 중 하나입니다. 특히 올림픽대로와 탄천동로는 주요 교통 축으로, 차량 흐름이 원활하지 않으면 지역 경제 활동에 지장을 초래할 수 있습니다.
- 보행 환경 열악: 현재 이 지역의 보행 환경은 개선이 필요합니다. 보행자들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 환경을 조성하는 것이 중요합니다.
- 환경 및 도시경관 개선
- 한강 접근성: 이 지역은 한강과 인접해 있어, 한강으로의 접근성을 높이는 것이 중요합니다. 이는 지역 주민들과 방문객들이 한강을 더욱 쉽게 이용할 수 있도록 도와줍니다.
- 녹지 및 여가 공간: 도로 지하화를 통해 상부에 녹지 및 여가 공간을 조성함으로써, 지역 주민들이 쾌적한 환경에서 생활할 수 있도록 합니다.
- 공공 기여 사업
- 현대자동차 글로벌 비즈니스 센터(GBC) 부지 개발: 이 프로젝트는 현대자동차의 GBC 부지 개발에 따른 공공 기여 사업의 일환으로, 민간 사업자의 부담으로 시행됩니다. 이는 민간과 공공의 협력을 통해 지역 사회에 기여하는 모델입니다.
2. 주요 내용
1. 도로 구간 지하화
- 올림픽대로 구간 지하화
- 지하화 구간: 올림픽대로의 335m 구간이 지하화됩니다.
- 상부 공간 활용: 지하화된 구간의 상부는 보행자와 녹지 공간으로 조성됩니다. 이를 통해 보행 환경이 개선되고, 주민들이 쾌적한 녹지 공간을 이용할 수 있게 됩니다.
- 탄천동로 구간 지하화
- 지하화 구간: 탄천동로의 550m 구간이 지하화됩니다.
- 상부 공간 활용: 이 구간 역시 보행자 전용 공간과 녹지 공간으로 조성됩니다. 이를 통해 생태문화여가 공간이 창출됩니다.
2. 교통 흐름 개선
- 동부간선도로 진출램프 신설
- 기존 동선 문제: 기존에는 강남 방면으로 진입 시 봉은교
탄천동로삼성교로 우회해야 했습니다. - 개선 내용: 삼성역 사거리로 바로 진출할 수 있는 진출램프를 신설하여, 교통 흐름을 개선하고 차량 이동 시간을 단축시킵니다.
- 기존 동선 문제: 기존에는 강남 방면으로 진입 시 봉은교
- 신천나들목 입체교차로 계획
- 기존 문제: 현재 백제고분로에서 올림픽대로 김포 방향으로만 진출할 수 있습니다.
- 개선 내용: 올림픽대로와 백제고분로 간의 전방향 통행이 가능하도록 입체 교차로를 계획하여, 교통 편의를 증대합니다.
3. 보행 및 녹지 공간 조성
- 지상 공간 활용: 지하화된 도로 상부에 보행자 전용 녹지 공간을 조성하여, 시민들이 쾌적하게 이용할 수 있는 공간을 마련합니다. 이는 지역 주민들과 방문객들에게 쾌적한 환경을 제공하며, 한강으로의 접근성을 높입니다.
4. 공공 기여 사업
- 현대자동차 GBC 부지 개발: 이 사업은 현대자동차 글로벌 비즈니스 센터(GBC) 부지 개발에 따른 공공 기여 사업의 일환으로, 민간 사업자의 부담으로 시행될 예정입니다. 이는 민간과 공공의 협력을 통해 지역 사회에 기여하는 모델입니다.
3. 세부 계획
1. 도로 구간 지하화 및 상부 공간 활용
- 올림픽대로 구간 지하화
- 지하화 구간: 올림픽대로의 335m 구간을 지하화합니다.
- 상부 공간 활용: 지하화된 구간의 상부는 보행자와 녹지 공간으로 조성됩니다. 이를 통해 보행자들이 안전하고 쾌적하게 이동할 수 있는 환경을 제공합니다.
- 탄천동로 구간 지하화
- 지하화 구간: 탄천동로의 550m 구간을 지하화합니다.
- 상부 공간 활용: 이 구간 역시 보행자 전용 공간과 녹지 공간으로 조성됩니다. 이는 지역 주민들에게 새로운 여가 공간을 제공하고, 한강으로의 접근성을 높이는 데 기여합니다.
2. 교통 흐름 개선을 위한 인프라 구축
- 동부간선도로 진출램프 신설
- 기존 동선 문제: 기존에는 강남 방면으로 진입 시 봉은교
탄천동로삼성교로 우회해야 했습니다. - 개선 내용: 삼성역 사거리로 바로 진출할 수 있는 진출램프를 신설하여, 교통 흐름을 개선하고 차량 이동 시간을 단축합니다.
- 기존 동선 문제: 기존에는 강남 방면으로 진입 시 봉은교
- 신천나들목 입체 교차로 계획
- 기존 문제: 현재 백제고분로에서 올림픽대로 김포 방향으로만 진출할 수 있습니다.
- 개선 내용: 올림픽대로와 백제고분로 간의 전방향 통행이 가능하도록 입체 교차로를 계획하여, 교통 편의를 증대합니다.
3. 보행 및 녹지 공간 조성
- 보행자 전용 공간 조성
- 지하화된 도로 상부에 보행자 전용 공간을 조성하여, 시민들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 환경을 마련합니다.
- 녹지 공간을 포함하여, 보행자들이 쾌적한 환경에서 산책과 여가를 즐길 수 있게 합니다.
- 생태문화여가 공간 창출
- 지하화된 도로 상부에 생태문화여가 공간을 조성하여, 지역 주민들과 방문객들이 휴식과 여가를 즐길 수 있는 공간을 제공합니다.
- 이러한 공간은 도시의 녹지 면적을 증가시키고, 도시 환경을 개선하는 데 기여합니다.
4. 공공 기여 사업
- 현대자동차 GBC 부지 개발
- 이 사업은 현대자동차 글로벌 비즈니스 센터(GBC) 부지 개발에 따른 공공 기여 사업의 일환으로, 민간 사업자의 부담으로 시행될 예정입니다.
- 민간과 공공의 협력을 통해 지역 사회에 기여하는 모델로, 지역 발전과 도시 환경 개선을 동시에 추구합니다.
4. 기대 효과
1. 교통 흐름 개선
- 교통 혼잡 감소
- 도로 지하화를 통해 지상 교통 혼잡이 크게 줄어들 것으로 예상됩니다. 이는 지역 내 차량 이동을 원활하게 하고, 교통 정체를 해소하는 데 기여합니다.
- 차량 이동 시간 단축
- 삼성역 사거리로 바로 연결되는 동부간선도로 진출램프 신설과 입체 교차로 계획으로 차량 이동 시간이 단축됩니다. 이는 운전자들의 편의를 증대시키고, 교통 효율성을 높입니다.
- 전방향 통행 가능
- 신천나들목 입체 교차로를 통해 올림픽대로와 백제고분로 간의 전방향 통행이 가능해져, 교통 편의성이 크게 증대됩니다.
2. 보행 환경 개선
- 보행자 전용 공간 확충
- 지하화된 도로 상부에 보행자 전용 공간을 조성하여, 시민들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있는 환경을 제공합니다. 이는 보행자의 안전을 확보하고, 보행 환경을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다.
- 쾌적한 녹지 공간 제공
- 녹지 공간이 추가되어, 시민들이 쾌적한 환경에서 산책과 여가를 즐길 수 있게 됩니다. 이는 도시의 생태계를 보존하고, 시민들의 생활 질을 향상시키는 데 기여합니다.
3. 한강 접근성 향상
- 한강 이용 활성화
- 한강으로의 접근성이 높아져, 시민들이 한강을 더욱 쉽게 이용할 수 있게 됩니다. 이는 한강 주변의 관광 및 여가 활동을 활성화하는 데 기여합니다.
- 생태문화여가 공간 창출
- 지하화된 도로 상부에 생태문화여가 공간을 조성하여, 지역 주민들과 방문객들이 휴식과 여가를 즐길 수 있는 공간을 제공합니다. 이는 도시의 녹지 면적을 증가시키고, 도시 환경을 개선하는 데 기여합니다.
4. 지역 발전 및 도시 경관 개선
- 도시 경관 개선
- 국제교류복합지구 일대의 현대화된 도로 및 광장 시설은 지역의 발전을 촉진하고, 도시 경관을 개선합니다. 이는 지역의 경제 및 문화적 활력을 증대시킵니다.
- 공공 기여 사업
- 현대자동차 글로벌 비즈니스 센터(GBC) 부지 개발에 따른 공공 기여 사업을 통해 민간과 공공의 협력을 통한 지역 사회 기여 모델을 구현합니다. 이는 지역 발전과 도시 환경 개선을 동시에 추구합니다.
5. 사회적, 경제적 효과
- 경제 활성화
- 교통 흐름 개선과 보행 환경 개선은 지역 내 상업 활동을 촉진하고, 경제적 활력을 불어넣습니다. 이는 지역 경제의 성장과 발전에 기여합니다.
- 사회적 통합
- 쾌적한 보행 환경과 녹지 공간은 지역 주민들의 사회적 통합을 촉진하고, 지역 사회의 유대감을 강화하는 데 기여합니다.
결론
국제교류복합지구의 도로 및 광장 계획 변경은 서울시의 교통 흐름과 보행 환경을 개선하고, 한강으로의 접근성을 높이기 위한 중요한 프로젝트입니다. 이를 통해 서울은 더욱 쾌적하고 편리한 도시 환경을 제공하게 될 것입니다. 이 사업은 지역 주민들과 방문객 모두에게 긍정적인 영향을 미치며, 서울의 국제적 경쟁력을 강화하는 데 기여할 것입니다.
영동대로 관련 해서 추가로 정보를 얻고 싶다면 해당자료 클릭하시면 관련 정보 얻으실 수 있습니다
영동대로 지하공간 복합개발 건축·시스템 2공구, 현대건설 참여
영동대로 복합개발 프로젝트: 서울의 미래를 그리다
재개발재건축 내용에 대해 상세히 알고싶다면 검은색 버튼 누르시면 해당 관련 자료를 편하게 보실 수 있습니다
그리고 네이버카페에 들어가시면 주식, 부동산, 코인 소식에 대해 잘 아실 수 있습니다. 각종 지식 정보에 관심 있다면 바로 클릭하세요!!
부동산(재개발, 재건축, 분양 등등)에 관심있으신 분은 추가로 읽으면 좋은 글 보시면 최신 재개발, 재건축, 분양 동향 및 부동산에 대한 전문지식을 아실 수 있습니다. 최근 동향의 알짜 부동산 정보를 원하신다면 즉시 클릭하세요!!
[추가로 읽으면 좋은 글]
중랑구 면목동 모아타운 2호, 1,919세대 공급 확정
영동대로 지하공간 복합개발 건축·시스템 2공구, 현대건설 참여
화곡역 지구중심 지구단위계획
서울역 북부역세권 복합개발사업
면목동 634번지 지구단위계획: 서울 중랑구 교통과 지역 발전의 핵심
올림픽파크포레온 300호 공급 시작: 신혼부부를 위한 새로운 장기전세주택
재건축·재개발 사업 갈등 문제, 어떻게 해결해야 하나?
이혼 소송 중에 오른 집값, 분할 대상일까?
HDC현대산업개발, 광운대역세권 사업 건축심의 통과의 의미
주택 투자 심리가 다시 살아나고 있습니다: 저소득층의 기대감까지 높아져
수도권 ‘분상제 아파트’를 잡아라: 동탄, 과천, 고양 집중 탐구
하반기 서울 아파트 분양 시장 전망: 강남, 서초, 마포, 성북
1기 신도시 선도지구 선정과 그 영향
초소형 아파트 투자, 왜 다시 주목받고 있을까?
대한민국 생존법: 저출생 축소사회에 적응하기
서울시, 잠실 주경기장 대체 야구장으로 활용 결정
성남판교 산운마을 13단지와 원마을 12단지의 공가세대 일반매각 공고
연희1구역 주택재개발사업
장위10구역 주택재개발사업
양동구역 제4-2‧7지구 도시정비형 재개발사업
면목지구중심 지구단위계획
고덕현대아파트 지구단위계획구역 지정 및 계획
명일현대아파트 지구단위계획 지정 및 계획
남성역세권 지구단위계획구역 지정 및 계획
목동 6단지 아파트 재건축 정비계획
미아동 일대 재개발, 고도지구 규제완화의 첫 사례
서울시 마천5구역 재정비촉진사업 개요 및 기대 효과
위례자이더시티 신혼희망타운 입주자 모집 안내
상속세 개편의 필요성과 방향
강서구 등촌동 지구단위계획구역 지정 및 계획
용산공원 동측권역 지구단위계획 구역 지정 및 계획
청파 2구역 주택정비형 재개발사업
[COAIinvestment 블로그 사용법]
1. 상단에 있는 menu를 클릭하시면 카테고리 별(재개발재건축, 분양, 부동산 일반, 대체투자) 관련 내용 보실 수 있습니다(HOME 탭은 블로그 기본화면으로 돌아옵니다)
2. 관심있는 단어 '검색'에 넣으시면 블로그 내용 기반으로 단어와 관련된 정보 보실 수 있습니다